Mae prif strwythur peiriant hollti fel arfer yn cynnwys ffrâm, system drosglwyddo, cynulliad torrwr, a system rheoli tensiwn. Mae'r ffrâm yn gwasanaethu fel asgwrn cefn y peiriant cyfan; fe'i hadeiladir fel arfer o ddur cryfder uchel wedi'i weldio i sicrhau sefydlogrwydd a gwydnwch yr uned tra'n gwrthsefyll yr amrywiol rymoedd a gynhyrchir yn ystod y broses hollti ar yr un pryd. Mae rholeri canllaw a rholeri cymorth wedi'u gosod ar y ffrâm i arwain y deunydd crai, gan sicrhau ei fod yn mynd yn esmwyth ac atal camlinio neu gyrlio. Yn dibynnu ar y deunydd penodol sy'n cael ei hollti, gall y ffrâm hefyd ymgorffori mecanweithiau cymorth y gellir eu haddasu i gynnwys deunyddiau o wahanol led a thrwch, a thrwy hynny wella amlochredd a hyblygrwydd y peiriant.
Mae'r system drosglwyddo yn elfen hanfodol sy'n galluogi'r peiriant hollti i wneud toriadau manwl gywir; yn gyffredinol mae'n cynnwys modur, lleihäwr cyflymder, cyplyddion, a siafftiau trawsyrru. Mae'r modur yn darparu'r pŵer cymhelliad, sydd wedyn yn cael ei brosesu trwy'r lleihäwr cyflymder i ostwng y cyflymder cylchdro tra'n cynyddu'r trorym ar yr un pryd, a thrwy hynny sicrhau bod y cyflymder hollti yn parhau i fod yn llyfn ac yn hawdd ei reoli. Mae'r cynulliad torrwr wedi'i osod mewn lleoliad penodol ar y ffrâm; mae ei strwythur fel arfer yn cynnwys deiliaid llafn addasadwy a mecanweithiau cymorth, gan ganiatáu ar gyfer addasiadau hyblyg i drachywiredd torri yn seiliedig ar drwch y deunydd a gofynion torri penodol.